Подробнее об услуге
Расширить перечень перевозимых грузов можно, оборудовав машину холодильно-отопительной установкой – рефрежиратором. Базой для этого может быть автомобиль как с цельнометаллическим, так и бортовым кузовом, причем любой грузоподъемности. При необходимости каркас усиливают, изготавливают стенки из монолитных сэндвич-панелей. Грузовой отсек утепляют и обшивают, врезают ворота и двери, обязательно герметизируя притвор. Термоизолированный корпус может располагаться на шасси самого автомобиля, прицепе или полуприцепе. В зависимости от того, какую температуру способен поддерживать рефрижератор, ему присваивают класс от F (до -20C) до A(0-+12C). При нормальной термоизоляции кузова дают маркировку FNA, при усиленной – FRA, FRB либо FRC.
Переоборудование грузового автомобиля в рефрежиратор должно соответствовать техническому регламенту Таможенного союза 018/2011. Внесенные в конструкцию изменения подлежат обязательной регистрации. Если она не выполнена, грозит штраф и предписание на устранение незаконного переоборудования, в дальнейшем машину могут снять с учета.
Регистрация рефрижератора осуществляется в таком порядке:
1. Сбор документов.
2. Прохождение технической экспертизы в аккредитованной лаборатории и получение заключения.
3. Заявление в ГИБДД с просьбой разрешить переоборудование, оплата госпошлины.
4. Установка холодильного оборудования в лицензированном сервисном центре и получение заявления-декларации.
5. Техосмотр и получение диагностической карты.
6. Получение свидетельства СКТС после оплаты госпошлины.
7. Получение отметок в ПТС и СТС.
Чтобы правильно оформить переоборудование машины в рефрежиратор, нужно учесть множество нюансов, соблюсти ряд требований и потратить немало времени. Мы поможем сделать все в кратчайшие сроки, обеспечим полное юридическое сопровождение, проконсультируем по всем нюансам процесса регистрации. Вы получаете гарантированный результат, документы напрямую от лаборатории, возможность заказать услугу «под ключ», минимизируя свое участие.